一個剛從國外回來的朋友想購買【Exponent】外鎖式7075航太級鋁合金登山杖
優惠專區但又不知道哪裡購買比較好,就麻煩我幫他查尋一下
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商品訊息功能
商品訊息描述
★爬山也能如同草上飛，上山下坡沒煩惱！★
人體工學防滑握把，不易鬆脫，保持手握舒適感，長度可依照個人所需延伸，符合您個人需求，附擋泥板特殊設計，使枴杖不易陷入泥巴裡，減輕腳跟、膝蓋的衝擊力道，還可以減少脊椎的負擔，選擇了正確的輔助用品來配合你的休閒生活，減少運動傷害，這樣才能讓你休閒生活常常又久久。
登山杖的作用，主要是分攤你全身的負重並於行進間保持平衡，在你長時間行走於大陸岩石地形時，減輕地面回震之反彈力之用；專業的登山人士有些會持雙杖，並隨時套在手腕上，可以隨時作為支撐體重或當煞車止滑之用，遇到有樹可抓或岩石攀附時就立刻去抓或攀附，但是套在手腕上的登山杖也不至於因此掉落，也不會因為分心而發生意外。
◆請注意：
1.使用時杖身長度最長至STOP為止，不可加長使用，以免產生危險。
2.使用時請勿超過管子的負荷重量，做為步行中平衡之用。
3.使用前及使用中，必須確認好管子是否有確實被固定住。
4.手杖除做徒步旅行、登山用之外，請勿作為其他用途。
5.若在使用中有斷裂破損變形，或手杖本身有大的瑕疵時，請勿再使用。
6.不要使用潤滑劑去潤滑登山杖的任何部位。
7.請勿任意分解及改造本產品，以免使用時產生危險
本周優惠
商品訊息特點
好康偷偷說
>時下最夯
※商品以實際為主，不含圖中拍攝道具。
◆尺寸：伸展最長(約) 135cm / 收縮最短(約) 68cm
◆顏色：如圖
◆重量：約270g
◆材質：握把部分採用EVA&高密度防滑材質／杖身部分是7075鋁合金／杖尖是鎢鋼頭耐磨損
◆配件：擋泥板×1+防滑杖頭×1。
※以上所有規格請以實品為準，原廠有更換之權利
*送達地點有否限制: 限台灣本島。
*銷售注意事項: 每台電腦因解析度及螢幕色調皆不同，或是拍攝地點亮度關係，難免造成色差。
*退貨注意事項: 本商品經組裝或使用後恕不受理退換貨。退換貨請保持原件、配件、包裝完整。
*其他注意事項: 當您申請退換貨，貨運公司前往收取退換貨時，請主動索取貨運取貨單據，保留至退換貨完成。
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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中，邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中，算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車)，但就在筆者撰寫本文的同時，終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型，即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞！在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。
▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。（圖／車訊網提供）
相信你會跟我一樣，當去年首次見到本車曝光時，它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀，包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵，車迷們一定祈求上天保佑，三月正式量產版車型亮相時，一定要長得就是這幅模樣！
▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置，日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。（圖／車訊網提供）
▲拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意，希望量產版車型能夠全數保留。（圖／車訊網提供）
而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格，先前國內、外媒體報導不一，有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎：310hp/40.8kgm)，有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力，直到這兩天本田原廠正式確認，十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱，至於出力數據仍未公布，但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看，新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp！一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp)，也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊！
▲十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。（圖／車訊網提供）
本田原廠表示，今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線，Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是，這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售，儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛，但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型，所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們，都對Type R的上市滿心期待！至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式，但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。
而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢？直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中，當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型，至於引進版本會是美規或歐規？四門或五門？以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下，總代理引進美規或歐規，最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門，老實說，十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜，若能將進口價格定在新台幣100萬元上下，應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型，建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快，推估價格也將超過新台幣210萬元囉！
▲國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫，邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型，並將車價控制在新台幣百萬元左右，就算是很有賣像！（圖／車訊網提供）
下面附上一則新聞讓大家了解時事
「剝皮妹」的詐騙橫行，總是裝作一副楚楚可憐的模樣，連宮廟法師也被騙。一名在台北市某知名宮廟擔任法師的王姓男子，日前接到剝皮集團的電話，因抵擋不過對方的溫柔攻勢，且見出面取款的女車手長相清秀，竟連續6次共交付11萬多元給對方。直到第7次王男驚覺被騙，報警埋伏順利逮人。
該名在台北市文山區某知名宮廟擔任法師的王姓男子，50歲並已結婚生子。今年9月初王男接到不明女子的電話，對方聲稱自己因積欠債務，被迫到酒店上班賺錢還債。王男一開始表示打錯電話，但禁不起對方一再請求，2人在電話愈聊愈起勁，之後王男答應隔天會到酒店幫她「捧場」。
不料男子連大門都沒進去，就被對方拿走6千元後打發離開。之後女子又好幾次致電給王男，多以清償債務、補貼生活費等「老套」理由，央求王男資助借款，王男禁不住一再請求同意援助。對方為取信王男，總是派出長相清秀的24歲王姓女子前往取款，藉此博得王男信任，前後6次共詐得11萬元。
8日下午，對方又去電向王男索討4萬多元，王男驚覺自己遭騙，因此報警處理。警方為免打草驚蛇，在旁埋伏等人出現。王女依約現身，警方順利將該名女子逮捕到案。王女應訊時依舊裝出楚楚可憐的模樣，並否認不法大喊無辜，警方訊後仍依詐欺罪移送，並追查幕後詐騙集團。
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