一個剛從國外回來的朋友想購買【Exponent】外鎖式7075航太級鋁合金登山杖

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商品訊息功能



  • 生活展品號:3907887




  • 超輕量7075鋁合金
  • EVA高密度防滑握把
  • 三節可伸縮式杖身




商品訊息描述

★爬山也能如同草上飛,上山下坡沒煩惱!★

人體工學防滑握把,不易鬆脫,保持手握舒適感,長度可依照個人所需延伸,符合您個人需求,附擋泥板特殊設計,使枴杖不易陷入泥巴裡,減輕腳跟、膝蓋的衝擊力道,還可以減少脊椎的負擔,選擇了正確的輔助用品來配合你的休閒生活,減少運動傷害,這樣才能讓你休閒生活常常又久久。

登山杖的作用,主要是分攤你全身的負重並於行進間保持平衡,在你長時間行走於大陸岩石地形時,減輕地面回震之反彈力之用;專業的登山人士有些會持雙杖,並隨時套在手腕上,可以隨時作為支撐體重或當煞車止滑之用,遇到有樹可抓或岩石攀附時就立刻去抓或攀附,但是套在手腕上的登山杖也不至於因此掉落,也不會因為分心而發生意外。


◆請注意:

1.使用時杖身長度最長至STOP為止,不可加長使用,以免產生危險。

2.使用時請勿超過管子的負荷重量,做為步行中平衡之用。

3.使用前及使用中,必須確認好管子是否有確實被固定住。

4.手杖除做徒步旅行、登山用之外,請勿作為其他用途。

5.若在使用中有斷裂破損變形,或手杖本身有大的瑕疵時,請勿再使用。

6.不要使用潤滑劑去潤滑登山杖的任何部位。

7.請勿任意分解及改造本產品,以免使用時產生危險
















本周優惠



商品訊息特點





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※商品以實際為主,不含圖中拍攝道具。

◆尺寸:伸展最長(約) 135cm / 收縮最短(約) 68cm
◆顏色:如圖
◆重量:約270g
◆材質:握把部分採用EVA&高密度防滑材質/杖身部分是7075鋁合金/杖尖是鎢鋼頭耐磨損
◆配件:擋泥板×1+防滑杖頭×1。

※以上所有規格請以實品為準,原廠有更換之權利

*送達地點有否限制: 限台灣本島。
*銷售注意事項: 每台電腦因解析度及螢幕色調皆不同,或是拍攝地點亮度關係,難免造成色差。
*退貨注意事項: 本商品經組裝或使用後恕不受理退換貨。退換貨請保持原件、配件、包裝完整。
*其他注意事項: 當您申請退換貨,貨運公司前往收取退換貨時,請主動索取貨運取貨單據,保留至退換貨完成。











居家達人



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在二月中的2017 OSAKA AUTOMESSE大阪改裝車展中,邢男再次見到了日前剛在一月東京改裝車展中,算是「亞洲」首次曝光的十代Civic Type R Prototype(原型車),但就在筆者撰寫本文的同時,終於看到本田原廠正式發布十代Civic Type R的「量產版」車型,即將在下個月的日內瓦車展中正式發表重要新聞!在此還是先來看看這部超帥氣的原型車。

▲十代Civic Type R量產車型即將曝光。(圖/車訊網提供)

相信你會跟我一樣,當去年首次見到本車曝光時,它那原廠讓人「帥到分手」的超霸氣外觀,包含像是鈦灰色塗裝、燻黑頭燈、引擎蓋進氣孔、全新水箱護罩、巨幅開口前/後氣壩、碳纖維材質下巴/側裙/後下分流器/寬體外拓輪拱葉子板、紅色LOGO/下巴/側裙/框邊、二大一小排氣尾管與245mm胎寬+20吋圈等配置特徵,車迷們一定祈求上天保佑,三月正式量產版車型亮相時,一定要長得就是這幅模樣!

▲看到十代Civic Type R Prototype原廠這般誇張的空力套件扮相與底盤動力配置,日後改裝廠Tuner們可得要好好研究如何再讓它更為精進了。(圖/車訊網提供)

拓寬輪拱葉子板、碳纖維下巴側裙空力件、20吋胎圈、Brembo煞車配置...原廠設計相當有誠意,希望量產版車型能夠全數保留。(圖/車訊網提供)

而車迷們最關注的十代Civic Type R量產版車型搭載動力規格,先前國內、外媒體報導不一,有人推測應會沿用上一代FK2首次搭載本田全新研發的2.0升i-VTEC Turbo渦輪動力(K20C1引擎:310hp/40.8kgm),有人則推測會改用十代一般款Civic所搭載1.5T引擎(美規174hp/22.4kgm)的「高增壓版」特調動力,直到這兩天本田原廠正式確認,十代Civic Type R將沿用FK2的2.0T動力+6MT六速手排變速箱,至於出力數據仍未公布,但以前代FK2坊間改裝廠透過電腦程式Remapping即可獲得30~50hp不等的提升幅度來看,新Type R的原廠動力保守估計至少可達345hp!一來便可追上紐柏林最速FF挑戰者Ford Focus RS(350hp),也可藉此擺脫難纏的對手Golf GTI Clubsport S(310hp)啊!

十代Civic Type R Prototype獨樹一格的外側二大+中央一小排氣管設計。(圖/車訊網提供)

本田原廠表示,今年夏天開始量產的十代Civic Type R(包含Civic一般款五門Hatchback車型)將在英國Swindon工廠上線,Civic Sedan四門車型則將在日本國內琦玉工廠生產。特別值得一提的是,這次全新的十代Civic Type R也將首次在北美販售,儘管過去Civic在當地頗受年輕車迷與改裝玩家喜愛,但始終只有一般款Sedan、Hatchback與Si車型,所以目前美國當地不論媒體、改裝廠與本田迷們,都對Type R的上市滿心期待!至於日本國內十代Type R仍將維持英國生產「逆輸入」回國銷售的模式,但從這代開始將會取消前代700輛的「限量預購」銷售策略。

而國內車迷最關心的台灣總代理動作呢?直到目前官方說法十代Civic引進尚在密切評估中,當然這是指搭載2.0 NA(158hp)或1.5T(174hp)渦輪動力的一般車型,至於引進版本會是美規或歐規?四門或五門?以目前十代Civic全球車型外觀設計差異並不算大的情況下,總代理引進美規或歐規,最終以美元與歐元匯率的成本考量將會是決策因素之一。至於四門或五門,老實說,十代Civic五門Hatchback的外型設計頗為討喜,若能將進口價格定在新台幣100萬元上下,應可獲得國內消費者青睞。至於Type R車型,建議你還是找間曾經引進販售FK2九代Civic Type R的貿易商比較快,推估價格也將超過新台幣210萬元囉!

國內總代理目前著手評估十代Civic的引進計畫,邢男認為若能引進美規五門Hatchback 1.5T版本車型,並將車價控制在新台幣百萬元左右,就算是很有賣像!(圖/車訊網提供)



下面附上一則新聞讓大家了解時事



「剝皮妹」的詐騙橫行,總是裝作一副楚楚可憐的模樣,連宮廟法師也被騙。一名在台北市某知名宮廟擔任法師的王姓男子,日前接到剝皮集團的電話,因抵擋不過對方的溫柔攻勢,且見出面取款的女車手長相清秀,竟連續6次共交付11萬多元給對方。直到第7次王男驚覺被騙,報警埋伏順利逮人。

該名在台北市文山區某知名宮廟擔任法師的王姓男子,50歲並已結婚生子。今年9月初王男接到不明女子的電話,對方聲稱自己因積欠債務,被迫到酒店上班賺錢還債。王男一開始表示打錯電話,但禁不起對方一再請求,2人在電話愈聊愈起勁,之後王男答應隔天會到酒店幫她「捧場」。

不料男子連大門都沒進去,就被對方拿走6千元後打發離開。之後女子又好幾次致電給王男,多以清償債務、補貼生活費等「老套」理由,央求王男資助借款,王男禁不住一再請求同意援助。對方為取信王男,總是派出長相清秀的24歲王姓女子前往取款,藉此博得王男信任,前後6次共詐得11萬元。

8日下午,對方又去電向王男索討4萬多元,王男驚覺自己遭騙,因此報警處理。警方為免打草驚蛇,在旁埋伏等人出現。王女依約現身,警方順利將該名女子逮捕到案。王女應訊時依舊裝出楚楚可憐的模樣,並否認不法大喊無辜,警方訊後仍依詐欺罪移送,並追查幕後詐騙集團。



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